Brasilia

Os radares móveis “Sou taxista e percebo que, a cada dia, aumenta o número de radares móveis nas vias de trânsito em Brasília. As multas aplicadas por esses equipamentos são legítimas mesmo quando não há um fiscal no local? Se eu for multado e não concordar, o que posso fazer?” A situação enfrentada pelos motoristas de Brasília é, no mínimo, preocupante. O número de dispositivos eletrônicos instalados para flagrar velocidade de veículos cresceu bastante, principalmente quanto aos instrumentos móveis. O Tribunal Regional Federal da 5ª região, sediado em Recife, chegou a emitir em decisão liminar, publicada em 23 de maio, suspensão da cobrança de multas por esses instrumentos, já que algumas infrações não continham os dados suficientes exigidos em lei. A questão não é tão simples quanto parece. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece que cabe ao Conselho Nacional de Trânsito (Contran) regulamentar os aparelhos eletrônicos, além de estabelecer o que deve ou não conter nos autos de infração.

fonte: www.unb.br/fd/noticiast52.htm

Pardal

Quase sempre escondido atrás de um galho de árvore ou outro obstáculo qualquer, esse é o famoso "pardal", fixo em algum poste, um equipamento para cada faixa de trânsito. Pode multar em ambos sentidos, para surprêsa dos condutores. A autoridade de trânsito responsável pela via tem a obrigação de dar publicidade à população sobre a localização exata e as características de cada pardal, muitas vezes não o fazendo. Também tem que estar sinalizado anteriormente ao local de instalação, assim como a via deve dispor de sinalização indicativa de velocidade máxima permitida a ser fiscalizada pelo equipamento. Geralmente o laudo de aferição do Inmetro tem validade por um ano.

Radar Estático

Muito utilizado pelas polícias rodoviárias, federal e estaduais, geralmente estão escondidos, em curvas e/ou descidas, justamente para pegar os condutores que, aproveitando que as condições da pista e de clima são favoráveis, aceleram um pouco mais. Muitas vezes estão com o laudo de vistoria por parte do Inmetro vencido, pois sua renovação é complexa. Quase sempre a equipe de policiais "esquece" de colocar a placa avisando que existe radar à frente, como manda a lei. Há casos também de captar o veículo que vai ao lado do seu, mas é você que recebe a multa!

Esse registra 3 tipos de infrações

Eles multam o desavisado em três formas diferentes: 1ª. se você passa pelo sensor do equipamento 1 segundo depois que a luz ficou vermelha, mesmo que tivesse luz amarela quando transpôs a linha de parada obrigatória, vai ser multado em R$ 191,54 por avanço de sinal vermelho; 2ª. muita gente cai nessa outra forma de armadilha, principalmente as mulheres. Quando a luz fica amarela, você olha no retrovisor e tem um cara colado na tua traseira, e aí fica em dúvida, não sabe se é melhor avançar e ser multado ou parar e levar uma batida por trás, então, em frações de segundos, decide rapidinho que é melhor acelerar um pouco para passar ainda com amarelo - pronto, te pegaram - vais ganhar uma multa por excesso de velocidade!; 3ª. se não caiu nas duas primeiras, provavelmente vai cair nessa. Naquela dúvida que você estava tipo "vou num vou", ou por causa de algum engarrafamento, teve que parar um pouco depois da linha de parada obrigatória do semáforo, bem em cima dos sensores, mesmo que não exista uma faixa de pedestre, vais ganhar uma por parar na faixa na mudança do sinal. Só não é multado quem anda de bicicleta!!!!!